因為沒錢！
你是在逗我嗎？沒錢還開豪車？
真的，請看我下面分析：
老板都會缺錢，尤其是家紡老板。這里的缺錢，我們不能理解為老板個人手里沒錢，而是沒有足夠的錢提前去采購、生產(chǎn)，因為做生意永遠都是賺得成本與賣價之間的那點差價。注意，這里關(guān)鍵得就是“提前”，基本上任何生意都是有賬期的，在你收回貨款之前的那一段時間里，你都是在提前支出。生意的規(guī)模越大，提前支出的規(guī)模就越大，老板就越缺錢。你沒錢，就沒法擴大規(guī)模，不擴大規(guī)模就沒法賺更多的錢。再次強調(diào)的是，老板眼里的這個“錢”不是一般上班族所考慮的吃穿用行，而是如何去周轉(zhuǎn)流動的資金。
缺錢就要去融資吧，融資，現(xiàn)在不外乎這幾種途徑，銀行貸款、民間借貸和供應(yīng)商給的賬期。但銀行貸款需要實物抵押，風(fēng)險評估等一系列審批，手續(xù)繁瑣，等款放下來可能生意早沒了，更不要說現(xiàn)在銀行對家紡老板的態(tài)度；而民間借貸則基本都是高利貸，除非十萬火急，一般的老板都不會走這條路，去年那一波大家應(yīng)該心有余悸；所以，供應(yīng)商延緩結(jié)賬周期是最實在也是最便利的方式。一旦當月的支出減少，資金周轉(zhuǎn)的壓力就會減輕很多，這個道理想必大家很容易明白。
那么豪車就是解決供應(yīng)商擔憂的直接保障之一。供應(yīng)商和老板再熟，也難免心里有一絲懷疑，怕老板突然消失跑路，貨款收不回來。如何讓他們更放心地把賬期延長？老板就必須表現(xiàn)出一些具體的經(jīng)濟實力，讓供應(yīng)商相信這個老板的經(jīng)濟狀況是良好的，近期不會出問題，萬一有問題也有實實在在的東西可以抵押。
在這種情況下，買豪車應(yīng)該是一種比較直接的辦法。豪車不僅僅是實力的象征，也代表老板一種經(jīng)濟上的自信，更是一種值錢的商品。如果一個老板的個人消費都很寒酸，那別人憑什么相信你生意運轉(zhuǎn)得很好？特別是對于那些事業(yè)剛起步的老板，前幾天別人看著你還是開著二手帕薩特，突然就換了一輛路虎攬勝，你根本就不用開口，氣場就已經(jīng)出來了。
疊石橋老板豪車情結(jié)只是中國圈子文化的一個縮影
中國的圈子文化需要豪車作為通行證，中國做生意講究圈子和人脈，一個老板的事業(yè)要想做大，必須和那些有實力的人打交道，試想，當你約了吃飯喝茶的朋友都是開著豪車，而你卻開著一輛10來萬的小車時，那種落差是非常明顯而且直接的，即使別人嘴上不說，心里也會有意無意地排斥你，那你再想融入那個圈子就比較難了。
當然，疊石橋豪車現(xiàn)象絕非特例，作為中國民營經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，浙江也是中國豪華車銷量最大的地區(qū)。浙江民營企業(yè)外貿(mào)出口型的不在少數(shù)，大公司至少擁有一輛奔馳S級或?qū)汃R7系是一種國際通用的商業(yè)語言，它不僅代表著經(jīng)濟實力，也代表著一種品位。如果與一個重量級的生意伙伴洽談，開一輛品牌稍遜的奧迪A6L或奔馳E級、寶馬5系，很容易被人視為是經(jīng)濟實力不夠，合作告吹。
正因為如此現(xiàn)實，很多疊石橋老板在創(chuàng)業(yè)初期，住的房子可能都是比較小比較破的，但他們無論如何貸款也得買一輛豪車撐場面。你可以嗤之以鼻，認為這是在裝。但老板們也活得不容易，不裝沒法混??！
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