【家紡百事通網(wǎng)訊】“過去幾年非常熱鬧的是所有的產(chǎn)業(yè)前面都加“互聯(lián)網(wǎng)”三個字，市值就高了十倍，比如互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)汽車。”在21日舉辦的“2016(第十五屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會”上，阿里巴巴合伙人、阿里移動事業(yè)群總裁俞永福發(fā)表演講時說道。
“最近很多朋友問我‘永福你混娛樂圈了’。我自己也在找感覺，但是跟我太太說的第一句話一定不是進(jìn)娛樂圈。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)從一個行業(yè)很快變成了一個產(chǎn)業(yè)，跟所有行業(yè)都產(chǎn)生交集，所以跨界融合現(xiàn)在是主旋律?！?/span>
就在上周，阿里巴巴正式成立大文娛版塊，俞永福成這一版塊掌舵人。該版塊囊括了阿里巴巴集團(tuán)旗下的阿里影業(yè)、合一集團(tuán)（優(yōu)酷土豆）、阿里音樂、阿里體育、UC、阿里游戲、阿里文學(xué)、數(shù)字娛樂事業(yè)部。
這背后，俞永福自己有一個很重要的感悟，即關(guān)于跨界、融合和敬畏三個關(guān)鍵詞。互聯(lián)網(wǎng)基因和非互聯(lián)網(wǎng)基因的跨界融合符合三個特征，夠大，夠慢，夠厚：
第一，夠大，互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)夠大的產(chǎn)業(yè)基本上都存在跟互聯(lián)網(wǎng)交集變成一個新的大產(chǎn)業(yè)的機(jī)會，像手機(jī)，人都需要這個產(chǎn)業(yè)夠大，就是第一個核心的要素。
第二，夠慢。大家看到的電視機(jī)，我非常痛恨遙控器，幾十年為什么長得一模一樣，就不能把音量和頻道鍵變成兩個不同顏色的橡膠按鈕嗎？每次看到遙控器上一堆按鈕，也不知道做產(chǎn)品的人怎么想的。
第三，夠厚。這么多人來了產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)價值，比如互聯(lián)網(wǎng)和金融，有錢的地方大家都去搶錢，這是最俗的，互聯(lián)網(wǎng)金融今天有正面，有負(fù)面，就是因?yàn)樗鼜睦麧櫟慕嵌仁菈蚝竦摹?/span>
對于互聯(lián)網(wǎng)基因和非互聯(lián)網(wǎng)基因，如何看待這兩種基因的融合，看待這兩種能力在組織里的價值，其實(shí)俞永福自己非常敬畏非互聯(lián)網(wǎng)能力，其實(shí)它會影響這種產(chǎn)業(yè)跑得更遠(yuǎn)。
“互聯(lián)網(wǎng)本身是一種能力，是一種思考，是一種方法，能夠保證我們比原來的做法跑得更快，但實(shí)際上它是定語，不是主語，互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)什么。”
俞永福舉例說明，比如他開了特斯拉沒多久，那輛車現(xiàn)在就不怎么開了，原因很簡單，互聯(lián)網(wǎng)部分都夠，但是發(fā)現(xiàn)最大的用戶體驗(yàn)是汽車那部分走得路還有很遠(yuǎn)。這就是本身兩個行業(yè)跨界里主語和定語的關(guān)系。
以下是俞永福演講全文：
大家好，我是永福，最近很多朋友問我：永福你混娛樂圈了。我自己也在找感覺，但是跟我太太說的第一句話一定不是進(jìn)娛樂圈。到今天為止創(chuàng)業(yè)十年，到今天，到未來，有一件事情我對自己的定位沒有變，永福自己是什么人？“創(chuàng)”。過去、現(xiàn)在、未來，我給自己定位是創(chuàng)業(yè)者。
2005年，我在思考去創(chuàng)業(yè)的事，背后的核心原因還是相信實(shí)業(yè)興邦，任何時代都有機(jī)會，任何時候我們都會有這樣那樣的想法、抱怨，但最終能推動整個產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、民族的發(fā)展還是靠事業(yè)，所以我相信實(shí)業(yè)興邦，做任何業(yè)務(wù)，我把自己定位為實(shí)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)從一個行業(yè)很快變成了一個產(chǎn)業(yè)，跟所有行業(yè)都產(chǎn)生交集，所以跨界融合現(xiàn)在是主旋律。今天分享的現(xiàn)場還有兩位老師，一會兒請他們自己介紹一下自己現(xiàn)在認(rèn)為自己是哪個專業(yè)，就是郎永淳老師和張泉靈老師，都是大家在電視上非常熟悉的兩位老師，各個行業(yè)都在產(chǎn)生融合。
過去幾年非常熱鬧的是所有的產(chǎn)業(yè)前面都加“互聯(lián)網(wǎng)”三個字，市值就高了十倍，比如互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)汽車，好像現(xiàn)在還沒有叫互聯(lián)網(wǎng)房地產(chǎn)的，如果加互聯(lián)網(wǎng)房地產(chǎn)，估計(jì)市值也能乘以十。這其實(shí)是過去幾年一個很重要的主旋律。但在這背后，我自己有一個很重要的感悟，即關(guān)于跨界、融合和敬畏三個關(guān)鍵詞。
跨界、融合。移動互聯(lián)網(wǎng)本身是兩個產(chǎn)業(yè)的融合，其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)和移動通訊的跨界融合，只是這兩個產(chǎn)業(yè)本身都是技術(shù)產(chǎn)業(yè)，所以大家的感受沒有那么強(qiáng)烈。但是在2006年我在移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時，很明顯能夠感受到移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有很多是PC互聯(lián)網(wǎng)時代大家所不理解的機(jī)會、困難和挑戰(zhàn)。
在過去兩年，永福帶的高德的業(yè)務(wù)，本身目標(biāo)是做好一張活地圖，它其實(shí)是移動互聯(lián)網(wǎng)和地圖這兩個產(chǎn)業(yè)的跨界，在過去兩年高德大發(fā)展過程中，我自己比較理解或非常小心敬畏產(chǎn)業(yè)融合時，這兩種基因如何更好的讓一個組織、讓一個公司能夠往前去發(fā)展。這是我們看到跨界融合本身需要兩種的基因(互聯(lián)網(wǎng)基因和非互聯(lián)網(wǎng)基因)。
跨界融合符合三個特征，哪些產(chǎn)業(yè)在跨界？
第一，夠大，互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)夠大的產(chǎn)業(yè)基本上都存在跟互聯(lián)網(wǎng)交集變成一個新的大產(chǎn)業(yè)的機(jī)會，像手機(jī)，人都需要這個產(chǎn)業(yè)夠大，就是第一個核心的要素。
第二，夠慢。大家看到的電視機(jī)，我非常痛恨遙控器，幾十年為什么長得一模一樣，就不能把音量和頻道鍵變成兩個不同顏色的橡膠按鈕嗎？每次看到遙控器上一堆按鈕，也不知道做產(chǎn)品的人怎么想的。
第三，夠厚。這么多人來了產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)價值，比如互聯(lián)網(wǎng)和金融，有錢的地方大家都去搶錢，這是最俗的，互聯(lián)網(wǎng)金融今天有正面，有負(fù)面，就是因?yàn)樗鼜睦麧櫟慕嵌仁菈蚝竦?。未來還會有很多產(chǎn)業(yè)很難定義是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，還是什么產(chǎn)業(yè)，但一定符合這三個特征，三個“夠”。
這是我進(jìn)高德公司沒多久，跟大家分享的一頁P(yáng)PT，最重要的是融合的產(chǎn)業(yè)，什么是靈魂，什么是肉體？對于互聯(lián)網(wǎng)基因和非互聯(lián)網(wǎng)基因，面對未來，大家如何看待這兩種基因的融合，看待這兩種能力在組織里的價值，其實(shí)我非常敬畏非互聯(lián)網(wǎng)能力，其實(shí)它會影響這種產(chǎn)業(yè)跑得更遠(yuǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)本身是一種能力，是一種思考，是一種方法，能夠保證我們比原來的做法跑得更快，但實(shí)際上它是定語，不是主語，互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)什么。
比如我開了特斯拉沒多久，那輛車現(xiàn)在就不怎么開了，原因很簡單，互聯(lián)網(wǎng)部分都夠，但是發(fā)現(xiàn)最大的用戶體驗(yàn)是需要汽車的那部分還要走得路很遠(yuǎn)。所以這就是本身兩個行業(yè)跨界里主語和定語的關(guān)系，我非常非常敬畏，任何一個企業(yè)從實(shí)業(yè)的角度去發(fā)展的時候，要有足夠的耐心，要有永續(xù)經(jīng)營基本的原則，所以讓整個企業(yè)如何走得更遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的專業(yè)能力其實(shí)會是這家跨界融合企業(yè)的靈魂。
這就是我告訴自己，我是我告訴我的團(tuán)隊(duì)的，千萬別讓肉體跑丟了靈魂，請保持對非互聯(lián)網(wǎng)的敬畏。今天我們自己不是很容易用一句話定義清楚你是什么行業(yè)的背景，在做什么樣的產(chǎn)業(yè)或行業(yè)，但是面對未來，我們做的實(shí)際上都是實(shí)業(yè)，如何用一種創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)做好一份實(shí)業(yè)是我對我自己的要求，也是今天借著移動互聯(lián)網(wǎng)的平臺跟大家做的分享。
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