【家紡百事通網(wǎng)訊】58同城與趕集的合并已進入到實質(zhì)階段,在趕集創(chuàng)始人楊浩涌入職58同城擔任聯(lián)席董事長、聯(lián)席CEO之際,58同城官方隱晦的發(fā)布了一則消息:58同城間接收購了趕集剩余股權(quán)。
公告顯示,58同城于近期向一些私募股權(quán)基金貢獻4650萬股新增發(fā)普通股以及2.724億美元現(xiàn)金,而這些基金中的一個財團已收購了58同城還未收購的趕集網(wǎng)剩余股權(quán)。
實際上,58同城是以“有限合伙人”身份參與創(chuàng)立私募基金,相比此前直接收購趕集43.2%股權(quán)不同,此次58同城收購趕集剩余股權(quán)時采取間接收購方式,還留給其他基金空間。
據(jù)一位趕集早期投資人透露,趕集原有的投資人有一部分完全退出,也有一部分在拿到現(xiàn)金和股票后,又以LP的身份參與了對趕集剩余股權(quán)收購的交易,成為新公司的股東。
知情人士透露,這宣告58同城與趕集合并完成。而之所以58同城不去直接收購趕集剩余股份,主要是避免外界指責合并是在本地生活領(lǐng)域造成壟斷,導(dǎo)致交易有可能通不過。
“這就是58同城和趕集的一種技術(shù)手段,實際上,現(xiàn)在各種到家服務(wù)這么多,58同城和趕集也不可能造成壟斷,這只是58同城和趕集兩方高層聽取了律師的建議,防患于未然。”
這并非沒有先例,滴滴打車與快的打車合并之初,就遭到易到用車舉報,指責合并后會造成市場壟斷,直接讓這一交易陷入風口浪尖,滴滴快的現(xiàn)在也沒公布任何“合并”交易細節(jié)。
據(jù)悉,58同城近期還與騰訊旗下基金Ohio River在2015年7月達成一個協(xié)議,Ohio River向58同城提供4億美元的過橋貸款,年化利率為5%,到期日期為2015年12月20日。(編輯:疊石橋網(wǎng)銷導(dǎo)航)
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