【家紡百事通網(wǎng)訊】百度用去哪兒換了攜程的股票，李廠長帶著百度一票人進(jìn)了攜程的董事會。官方消息一出各大路邊社又一片嘩然，“向資本低頭的合并”的論調(diào)又來了一輪。我說實(shí)話，人家在交換股份，本身就是資本運(yùn)作，根本不存在向資本低頭好吧？更像是百度用包養(yǎng)的敗家“小三”做嫁妝，迎娶了心中的“女神”！
從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“+互聯(lián)網(wǎng)”，百度O2O的新姿勢！
很多人都在扒去哪兒網(wǎng)與攜程網(wǎng)早就打情罵俏很久了，怎么就沒有人說百度愛慕攜程很久了呢？我覺得百度與攜程才是真愛，這是企業(yè)屬性決定的。先說一下百度與去哪網(wǎng)的關(guān)系，其實(shí)就是一個包養(yǎng)關(guān)系，而且無論是投資還是資源導(dǎo)入，百度那是相當(dāng)“嬌慣去哪兒”，雙方合作的旅游行業(yè)，百度內(nèi)部的相關(guān)部門有資源有方案都不能出手做，都必須讓去哪兒做。去哪兒公司里有多少百度的前員工，那要用很多很多來表述。百度與去哪兒在各個層面都關(guān)系密切的一塌糊涂，也沒見李廠長去當(dāng)董事??？而今李廠長進(jìn)了攜程的董事會才是最有價(jià)值的新聞點(diǎn)，這個身份才是這次股權(quán)交換的結(jié)果。
在O2O概念沒有出現(xiàn)前，旅游與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)緣開始就是O2O，一直在打通線上線下。我認(rèn)為這是百度O2O策略的新姿勢，從“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”轉(zhuǎn)換到“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”。這樣的結(jié)果正是“百度所求，攜程所需”。而為了這個結(jié)果，百度努力追求的成果就是燒錢燒出一個去哪兒，攜程堅(jiān)持的結(jié)果就是入主了藝龍，然后雙方以最直接的方式坐在了一個董事會里，這就旅游江湖目前最大的“堂口”??！現(xiàn)在攜程的董事會基本可以規(guī)劃一下“旅游”的玩法了！
百度與攜程其實(shí)是一部很另類的羅曼史
攜程網(wǎng)與去哪兒網(wǎng)都叫“網(wǎng)”，但完全不一樣。攜程和被其入股的藝龍是旅游垂直門戶的背景，屬于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司，是重公司。去哪兒是移動互聯(lián)網(wǎng)的輕公司。百度體量再大在面對垂直行業(yè)發(fā)展的時候都是一個輕公司屬性，所以先包養(yǎng)去哪兒，切入了一個重度垂直的旅游市場，去哪兒的最大價(jià)值就是為百度獲得了旅游市場所有的準(zhǔn)入牌照，仔細(xì)琢磨一下去哪兒沒有多長時間就獲得了所有的旅游市場的牌照，什么境內(nèi)境外，酒店景區(qū)，結(jié)算支付等等全有，政策法規(guī)、國際慣例等等都沒有壁壘了。這與百度一貫重視“入口”打造的風(fēng)格一致。
如今百度拿去哪兒的股份換攜程的股份遠(yuǎn)比比赤裸裸的資本介入更實(shí)惠。去哪兒玩命燒錢直接的結(jié)果就是將一直盈利的攜程變成了虧損，因?yàn)樽鳛閿y程這樣的上市公司，投資人是要看利潤的，攜程有點(diǎn)被逼回到談判桌的感覺。百度其實(shí)早前自己做過旅游的，不到兩年燒了十幾個億，連點(diǎn)存在感都沒有，就跟從來沒有做過一樣。去哪兒現(xiàn)在算算也就燒了幾十億，而且也不全是百度的錢，不僅刷出了強(qiáng)烈的存在感，而且追到了攜程。
垂直行業(yè)門戶網(wǎng)站其實(shí)是一個站長邏輯做大的結(jié)果，這樣的公司如今貌似落伍，但對于BAT而言都是不好搞的硬骨頭，太接地氣，盈利模式清晰簡單，持續(xù)盈利不差錢，拿錢還就是搞不定。放眼望去，門戶網(wǎng)站都命硬，搜狐、網(wǎng)易、新浪江湖地位現(xiàn)在與BAT差了幾個檔次，昨日黃花，但是不妨礙他們活著，現(xiàn)在又受到了所謂新媒體的沖擊，內(nèi)部還天天折騰，依然能活著，而且還在圖發(fā)展，張朝陽締造的搜狐就是典型代表。
換到攜程的位置，其實(shí)早該與百度聯(lián)手，他們的呼叫中心給用戶的體驗(yàn)的確做的很好，好到我都害怕，訂票電話打過去客服妹子直接給我報(bào)身份證號和我近期的行程信息。但是你在與攜程合作的酒店里見到的商戶體驗(yàn)絕對讓你相信攜程還很傳統(tǒng)，“電話預(yù)定，傳真確認(rèn)，支票結(jié)算”，這就決定了攜程能把擁有電訊入口優(yōu)勢的號碼百事通死死的壓在地板上，卻扛不住去哪兒的挑戰(zhàn)。攜程所缺的正是百度和去哪兒有的，互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)生態(tài)資源。其實(shí)我覺得攜程以前不愿意牽手百度原因是有妄念，想成為比肩BAT的互聯(lián)網(wǎng)第四極，覺得自己應(yīng)該是未來JBAT中的一員，才不枉奮斗一場?？纯礃芬暼缃袷遣皇且灿羞@種妄念？攜程現(xiàn)在夢醒了，被去哪兒敲醒了，醒的一點(diǎn)都不晚。這就好比，百度作為一個高富帥追求旅游女神攜程，女神不感冒，百度包養(yǎng)了一個性感火辣的情人去哪兒，天天在女神眼前炫富秀恩愛，最終逼女神明白自己奮斗有瓶頸還是與高富帥喜結(jié)連理好。李廠長這么高調(diào)的進(jìn)了攜程的董事會就不難理解了，終于圓夢了！另類的浪漫史，但這種泡女神的方法絕對可行，娛樂圈里應(yīng)該能找到這樣的案例。
旅游市場的BAT穹頂時代來臨
我突然想起來了，現(xiàn)在最該哭的估計(jì)又是美團(tuán)，剛剛燒錢在旅游市場刷出點(diǎn)存在感，如今又面臨在旅游這個市場1V3，攜程去哪兒一堵墻，后有阿里的追兵去啊、窮游、在路上等等以支付寶的金融生態(tài)是一票垂直的對手，而那些小而美凸顯個性化的微小平臺只要有社交屬性的要么出自于騰訊的生態(tài)圈，要么終歸于騰訊生態(tài)。
當(dāng)一個垂直領(lǐng)域被BAT瓜分的時候，公司的屬性與商業(yè)模式將非常明顯，百度基于搜索入口流量分發(fā)屬性形成的生態(tài)，必然是O2O玩法，UGC的體驗(yàn)一定最好；阿里基于支付的金融生態(tài)，必然是電商玩法，商戶是體驗(yàn)一定最好；而騰訊的社交屬性生態(tài)，必然是以社群互動為基礎(chǔ)個性化用戶體驗(yàn)最好，我覺得很可能推動分享經(jīng)濟(jì)模式的成熟。所以BAT燒錢是必須的，敢于燒錢，因?yàn)轫攲铀季S與底層互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)先決定了他們的目標(biāo)是能夠描繪的很清楚的，只有他們有能力深度改造傳統(tǒng)行業(yè)，所以中國互聯(lián)網(wǎng)的天空就是BAT在各個垂直行業(yè)建立的穹頂。
BAT三者之間屬性不同，界限分明，但都有互相滲透的通路，百度也有金融板塊與電商的嘗試也沒停過（百度mall的傳說），阿里也有社交入口和流量通路體系（阿里投資了太多新媒體平臺），騰訊也有金融與電商代言人（京東），共同撐起了穹頂，縫隙都沒留，所以我認(rèn)為BAT是在調(diào)動資本，不存在跟資本低頭的說法。向資本低頭的都是摸不到天的互聯(lián)網(wǎng)公司一直在做穹頂之下的困獸猶斗。
任何一個垂直行業(yè)進(jìn)入BAT打造的穹頂時代，在我看來都是好事，大家都站隊(duì)，就有秩序了，有利于穩(wěn)定，是一種進(jìn)步。我認(rèn)為BAT作為企業(yè)已經(jīng)都社會化了，成為一種社會公共資源，現(xiàn)在他們的存在感特別強(qiáng)是不是說明我們正在時代的拐點(diǎn)上？有一天BAT沒有存在感了，要么是發(fā)生了重大的技術(shù)變革他們被革命了，要么就是他們強(qiáng)大到徹底社會化了，像水，空氣，土壤一樣存在了。其實(shí)目前某些關(guān)系國計(jì)民生的領(lǐng)域，比如能源、通訊領(lǐng)域的企業(yè)應(yīng)該是社會化的吧？電信、移動、聯(lián)通、中石油、中石化等大企業(yè)都該是社會化的企業(yè)，但他們都成寡頭企業(yè)，被社會各界廣泛詬病。而在新興的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，BAT其實(shí)是寡頭企業(yè)，但卻在社會化中。馬云說，阿里要做一家102年的企業(yè)。難道有人穿越回來告訴了他什么？
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